Укладка асфальта
Все асфальтовые бетоны использующиеся в строительстве дорог относятся к органически вяжущим веществам. Нужно отметить, что асфальтобетон — это строительный материал, получаемый в результате отвердевания уплотненной рационально подобранной смеси, состоящей из асфальтового вяжущего вещества и заполняющих компонентов. В качестве заполнителя используют мастики. Асфальтовые бетоны и растворы используют в строительстве при возведении магистральных, городских, аэродромных, дорожных, кровельных и других покрытий, гидротехнических, мостовых, промышленных, жилищно-гражданских и иных зданий и сооружений. В зависимости от температуры укладки асфальтобетонной массы различают асфальтобетоны горячие, теплые и холодные. По технологическому признаку асфальтобетонной массы в процессе ее укладки и уплотнения могут быть жесткими, пластичными и литыми.
Отвердевшие и готовые к эксплуатации дорожные покрытия горячих асфальтобетонов характеризуется своей структурой и свойствами. Структура асфальтобетона состоит из заполняющей смеси щебня (или гравия), скрепленной в монолит матричным асфальтовяжущим веществом — мастикой. Микроструктура вяжущей части характеризуется непрерывной пространственной сеткой связующего вещества (битума) и стабилизирующих добавок: минеральных наполнителей, пигментов, связующих материалов, полимеров и волокон.
Асфальтирование дорог – это сложный процесс, требующий профессионального подхода и качественных материалов. Один из ключевых этапов – укладка асфальтобетонной смеси, которая обеспечивает прочность и долговечность покрытия. Правильная технология укладки, соблюдение температурного режима и тщательная подготовка основания гарантируют гладкую и устойчивую дорогу, способную выдерживать большие нагрузки и перепады температур.
Другие услуги
Новое строительство автомобильных дорог и дорожных сооружений осуществляется в целях развития дорожной сети.
Приготовление бетонной смеси является одной из самых трудоемких и ответственных операций во время многих строительных работ – при заливке пола, монтаже перегородок, возведении фундамента.
Мост – это искусственное сооружение, возведенное через реку, озеро или любое другое водное препятствие.
Строительство дорог в любой местности – сложный процесс, подразумевающий обязательное исследование, составление проекта и последующее благоустройство территории. Строительно-монтажный трест №8 использует только качественные материалы и покрытия, а опыт профессионализм команды гарантируют безо...
Строительство аэродромов — это сложный и многоэтапный процесс, который включает в себя проектирование, подготовку территории и возведение взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и инфраструктурных объектов. Особое внимание уделяется выбору материалов, так как аэродромные покрытия должны выдержива...
Строительство автостоянки — важный этап при обустройстве городской или коммерческой территории. Работы включают в себя подготовку основания, укладку дорожного покрытия и организацию разметки. Качественное строительство автомобильных стоянок обеспечивает удобство и безопасность для водителей и их тра...
Наши объекты
В 2007–2010г.г. были выполнены работы по строительству объекта «Республиканский полигон для испытаний автотракторной техники в Минском районе (н.п. Озерище). Динамометрическая дорога» со строительство...
В 2011 – 2013г.г. по контракту с итальянской компанией АО «TODINI Costruzioni Generali S.p.A.» была произведена реконструкция участка км 65,18 км 82,6 автомобильной дороги М-5 Минск – Гомель.
В 2016-м году трестом были завершены работы по двум этапам строительства Второй кольцевой автомобильной дороги вокруг г.Минска с цементобетонным покрытием общей протяженностью 35,8 км. Общая стоимость...
В апреле 2017 года ОАО «СМТ №8» подключилось к реализации проекта по строительству второй искусственной взлетно-посадочной полосы с рулежными дорожками и вспомогательными площадками в Национальном аэр...
C августа 2018 года в соответствии с поручением Главы Государства ОАО «СМТ №8» выполняет комплекс работ по первой и второй очередям реконструкции аэродрома «Орша» с капитальным ремонтом существующей в...
По результатам электронного аукциона в Украине ОАО «Строительно-монтажный трест № 8» было выбрано Генподрядчиком и в 2019 году выполнило основной объем работ по объекту текущего среднего ремонта а/д М...
В 2020 году ОАО «Строительно-монтажный трест №8» в качестве генеральной подрядной организации в сжатые сроки выполнен весь комплекс дорожно-строительных работ по реконструкции объекта: «Автомобильная ...
ОАО «СМТ № 8», в качестве генподрядной организации, в 2022 — 2024 году осуществило строительство объекта «Реконструкция автомобильной дороги Р-53 Слобода-Новосады, км 13,0 – км 27,56». Автодоро...